tragikogreece.blogspot.com

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Πυρηνικών Ερευνών (CERN) ανακοίνωσε ότι ξεκινά ένα νέο επιστημονικό πείραμα που θα αναζητήσει τα σωματίδια της μυστηριώδους σκοτεινής ύλης, η οποία αποτελεί περίπου το 27% του σύμπαντος, έναντι μόνο 5% της κοινής ορατής ύλης, από την οποία αποτελούνται τα αστέρια, οι πλανήτες και οτιδήποτε υπάρχει πάνω τους. Οι φυσικοί υποθέτουν ότι υπάρχουν «εξωτικά» σωματίδια της αόρατης σκοτεινής ύλης, αλλά δεν θα τα έχουν βρει μέχρι σήμερα. Το πείραμα FASER (Forward Search Experiment), που πήρε το «πράσινο φως» για την υλοποίηση του, περιλαμβάνει την εγκατάσταση και τη χρήση ενός νέου ανιχνευτή που θα ψάξει για τα «σκοτεινά» σωματίδια στον μεγάλο επιταχυντή LHC του CERN (ο οποίος αυτή την εποχή είναι εκτός λειτουργίας για να αναβαθμισθεί). Ο νέος ανιχνευτής θα είναι ένα μικρό όργανο μήκους πέντε μέτρων και διαμέτρου ενός μέτρου περίπου, το οποίο θα τοποθετηθεί σε ένα συγκεκριμένο σημείο κατά μήκος του κυκλικού επιταχυντή LHC, 480 μέτρα μετά τον τεράστιο εξαώροφο

Η Google ανακάλυψε σοβαρό κενό ασφαλείας στο λειτουργικό σύστημα Windows 7 και   προειδοποίησε τους χρήστες του συστήματος ότι ο υπολογιστής τους κινδυνεύει να παραβιαστεί από χάκερ. Η Microsoft, που ενημερώθηκε σχετικά, ανέφερε ότι εργάζεται για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Οι χάκερ εκμεταλλεύονται την «τρύπα» στα Windows 7, σε συνδυασμό με ένα ξεχωριστό σφάλμα που η Google βρήκε επίσης στον Chrome, το δικό της πρόγραμμα διαδικτυακής πλοήγησης. Η εταιρεία κυκλοφόρησε ήδη μια ενημέρωση ασφαλείας για να κλείσει την «κερκόπορτα». Το πρόβλημα στα Windows βρίσκεται σε τμήματα του λειτουργικού συστήματος που σταματούν τα δεδομένα ενός προγράμματος να αλληλεπιδρούν με οτιδήποτε άλλο έξω από αυτή την εφαρμογή. Η Google ανέφερε πως έχει ενδείξεις ότι κακόβουλοι χάκερ βρήκαν τρόπο να εκμεταλλεύονται ένα άγνωστο έως τώρα σφάλμα στο Chrome, ώστε μέσω αυτού να μεταπηδούν σε άλλες εφαρμογές και τελικά να παραβιάζουν τον υπολογιστή του ανυποψίαστου χ

Αποκαλυπτική είναι η έρευνα που έχει κάνει στην Ελληνική αγορά, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων. Συμφωνα με αυτή, στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, που είναι προς πώληση στις “μάντρες” κατα μέσο όρο τα χιλιόμετρα που «κόβονται» είναι τα μισά. Πιο συγκεκριμένα αυτοκίνητα του 2011 που εισάγονται σήμερα στην Ελλάδα με 170.000 έως 210.000 διανυθέντα χιλιόμετρα, στις μάντρες εμφανίζονται στον υποψήφιο αγοραστή με 60.000 έως 110.000 χιλιόμετρα. Πλέον ο τρόπος για να γυρίσουν τα χιλιόμετρα οι αετονύχηδες είναι ιδιαίτερα απλός. Σε πολλές περιπτώσεις αυτοκινήτων, αρκεί ένα smartphone το οποίο έχει συνδεθεί με το κατάλληλο πρόγραμμα στον εγκέφαλο του αυτοκινήτου. Δείτε το χαρακτηριστικό video αλλαγής χιλιομέτρων σε ένα Skoda Octavia του 2009: Αναλυτικά τα αποτελέσματα της έρευνας: Έτος 1ης άδειας κυκλοφορίας αυτοκινήτου Πραγματικά χιλιόμετρα που έχει διανύσει το αυτοκίνητο και πωλείται στο εξωτερικό Χιλιόμετρα που εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων του αυτοκινή

Το διαδικτυακό «grooming» συµβαίνει όταν ένας ενήλικας έρχεται σε επαφή µέσω του διαδικτύου µε ένα παιδί ή έφηβο προκειµένου να το συναντήσει από κοντά και να το εκµεταλλευτεί µε πολύ άσχηµο τρόπο. Το διαδικτυακό grooming ή αλλιώς η «αποπλάνηση» µέσω διαδικτύου είναι ένα έγκληµα που τιµωρείται αυστηρά σε όλες τις χώρες της Ευρώπης. Μπορεί να συµβεί σε όλους τους ιστοχώρους που είναι πολύ δηµοφιλείς στους εφήβους και στα παιδιά όπως στα διαδικτυακά παιχνίδια, στα κοινωνικά δίκτυα (π.χ. facebook, stardoll), στα δωµάτια συνοµιλίας (chat rooms) κ.λπ. Κάποιοι διαδικτυακοί groomers µπορεί να προσποιούνται ότι είναι συνοµίληκοι µε τα παιδιά (π.χ. βάζοντας ψεύτικη φωτογραφία προφίλ και δηλώνοντας ψευδή ηλικία). Γι’ αυτό είναι σηµαντικό να είµαστε πολύ προσεκτικοί µε ποιον συνοµιλούµε στο διαδίκτυο. Ακόµα, οι διαδικτυακοί groomers συνήθως έχουν γνώσεις στο να χειρίζονται ψυχολογικά και συναισθηµατικά τους εφήβους (π.χ. γνωρίζουν την εφηβική γλώσσα και τον εφηβικό τρόπο σκέψης

Σε όλο και περισσότερα αυτοκίνητο δεν θα βρούμε το χειρόφρενο που όλοι γνωρίζουμε. Στη θέση του υπάρχει ένα διακόπτης. Του Γιάννη Σκουφή Η αίσθηση είναι πως σιγά σιγά το χειρόφρενο με την κλασική του μορφή συναντάται σε όλο και πιο λίγα καινούργια μοντέλα. Η αίσθηση αυτή επιβεβαιώνεται και από μια έρευνα της βρετανικής CarGurus σε 32 συνολικά κατασκευαστές. Από την έρευνα αυτή λοιπόν προκύπτει πως τα χειρόφρενα με τη ντίζα που ξέρουμε αντικαθίστανται συνεχώς από τα καινούργια ηλεκτρικά, που ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται από διακόπτη. Το οποίο πλέον διαθέτει το 63% των καινούργιων αυτοκινήτων που πωλούνται στη Μεγάλη Βρετανία. Από πλευράς κατασκευαστών στο κλασικό χειρόφρενο εξακολουθούν να επιμένουν σε όλα τους τα μοντέλα οι Dacia και Suzuki. Αντίθετα το έχουν βγάλει τελείως από τη γκάμα τους οι Mercedes, Audi, Lexus, Porsche, Jaguar και Land Rover. Ο λόγος για αυτό είναι ο χώρος που εξοικονομείται, η δυνατότητας αυτόματα απεμπλοκής τους αλλά και η λειτουργία hill

Φωνή σε κωφάλαλους θα δώσουν τα νέα γάντια που δημιούργησε ο 25χρονος μηχανικός από την Κένυα, Roy Allela. Τα γάντια θα επιτρέψουν την καλύτερη επικοινωνία μεταξύ κωφάλαλων ατόμων και εκείνων που ακούν αλλά δεν γνωρίζουν απαραίτητα τη νοηματική γλώσσα. Τα γάντια Sign-IO μετατρέπουν ουσιαστικά τις κινήσεις των χεριών που χρησιμοποιούνται στη νοηματική σε ακουστική ομιλία μέσω Bluetooth και εφαρμογής smartphone. Τα πρωτοποριακά γάντια διαθέτουν αισθητήρες τοποθετημένους σε κάθε δάκτυλο που ανιχνεύουν τη θέση κάθε δακτύλου, συμπεριλαμβανομένου του βαθμού στον οποίο κάθε δάκτυλο θα κάμπτεται σε μια συγκεκριμένη θέση. Τα γάντια συνδέονται μέσω Bluetooth με ένα τηλέφωνο με λογισμικό Android, το οποίο στη συνέχεια θα χρησιμοποιήσει τη λειτουργία «κειμένου σε ομιλία» για να παρέχει μεταφρασμένο λόγο στις χειρονομίες που κάνει κάποιος. Η έμπνευση πίσω από τα γάντια προέρχεται από την προσωπική εμπειρία Roy Allela, του οποίου η ανιψιά είναι κωφή. Ούτε ο Roy ούτε η οικογένειά του γνωρ

Η κορβέτα/ελαφρά φρεγάτα Als Class 100 αποτελεί προϊόν ελληνικής σχεδίασης, στην   οποία έχουν ενσωματωθεί το σύνολο των απαιτήσεων του ΠΝ, λαμβάνοντας υπ’ όψιν τόσο τις ιδιαιτερότητες του αρχιπελάγους του Αιγαίου, όπου αναμένεται να επιχειρεί κατά κύριο λόγο, όσο και την απειλή που αντιπροσωπεύουν οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις. Έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει χαμηλό ακουστικό, θερμικό και ηλεκτρομαγνητικό ίχνος(χαρακτηριστικά stealth) και σε κάθε περίπτωση το πλοίο θα μπορεί να εκπληρώνει το σύνολο των απαιτούμενων αποστολών και καθηκόντων ενσωματώνοντας μια σειρά ηλεκτρονικών συστημάτων και οπλισμού, όπου έχει προβλεφθεί η προσφορά εναλλακτικών επιλογών ανάλογα με τις ανάγκες του ΠΝ. Ο τύπος Als Class 100 έχει εκτόπισμα 2.655 τόνων, ολικό μήκος 105,67 m και πλάτος 15,46 m, με ενδιαιτήσεις για 105 μέλη πληρώματος και 32 επιπλέον εφεδρικές, ενώ το σύστημα πρόωσης αποτελεί συνδυασμό πετρελαιοκινητήρων και αεριοστρόβιλου (CODAG/Combined Diesel and Gas), συνολικής ισχύ

Η υπερβολική ταχύτητα αποτελεί μείζονα παράγοντα για τη συνολική απόδοση της   οδικής ασφάλειας για όλα τα κράτη-μέλη και ευθύνεται περίπου για το ένα τρίτο περίπου των θανατηφόρων συγκρούσεων. Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (ETCS) πραγματοποίησε έρευνα σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες λίγο πριν την κρίσιμη ψηφοφορία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχετικά με τις υποχρεωτικές τεχνολογίες στα αυτοκίνητα. Οι ερευνητές εξέτασαν τον αριθμό των οχημάτων που βρέθηκαν να οδηγούν πάνω από το όριο ταχύτητας σε διαφορετικούς τύπους δρόμων στις χώρες που ήταν σε θέση να παρέχουν τα συγκεκριμένα δεδομένα. Σε αστικές οδούς, όπου παρατηρείται το 37% όλων των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι μεταξύ 35% και 75% των παρατηρήσεων ταχύτητας οχημάτων ήταν υψηλότερες από τη νόμιμη ταχύτητα. Σε αγροτικούς δρόμους εκτός αυτοκινητοδρόμων, όπου το 55% όλων των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ εμφανίζονται, το 9% έως 63% των παρατηρήσεων ταχύτητας

H Samsung παρουσιάζει τη νέα σειρά  Galaxy S10 . Στο event  Galaxy Unpacked 2019 , θα δούμε τα τρία μοντέλα της σειράς  S10 (S10, S10 Plus και S10e) , αλλά και το αναδιπλούμενο smartphone  Galaxy Fold , το smartwatch  Galaxy Watch Active  και τα ακουστικά  Galaxy Buds . Αν βρήκατε ενδιαφέρον αυτό που είδατε, τότε κοινοποιήστε το και σε φίλους, μπορεί και σε αυτούς να είναι χρήσιμο!

Στη 10η επέτειο από το λανσάρισμα της σειράς Galaxy S η Samsung παρουσίασε την Τετάρτη στο Λονδίνο τη νέα σειρά S10, που περιλαμβάνει το πρώτο αναδιπλούμενο κινητό της νοτιοκορεατικής εταιρείας. Το Samsung Galaxy Fold λειτουργεί ως τυπικό smartphone που όταν ξεδιπλωθεί “μεταμορφώνεται” σε tablet με οθόνη 7,3 ιντσών. Οι πωλήσεις του νέου smartphone-tablet θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο, ενώ παράλληλα η Samsung παρουσίασε χθες τα νέα S10E, S10 και S10+ που χρησιμοποιούν την πρώτη Dynamic AMOLED οθόνη στον κόσμο. Η εταιρεία αναφέρει πως η νέα οθόνη έχει πιστοποίηση VDE για ζωηρά, φωτεινά χρώματα και την καλύτερη αναλογία αντίθεσης της βιομηχανίας σε μία κινητή συσκευή για ακόμα πιο σκούρα μαύρα χρώματα και φωτεινότερα λευκά. Η Samsung έχει δώσει επίσης βάρος στις κάμερες που περιλαμβάνονται στις συσκευές. Η νέα σειρά Galaxy S10 εισάγει νέα τεχνολογία στην κάμερα και προηγμένη ευφυΐα που διευκολύνει την λήψη μοναδικών φωτογραφιών και βίντεο: Υπερ – ευρυγώνιοι Φακοί: Για πρώ

Δεν είναι όλα τα κινητά το ίδιο. Ορισμένα εκπέμπουν μεγαλύτερο βαθμό ακτινοβολία από τα άλλα. Στην εποχή μας, τα έξυπνα κινητά αποτελούν για πολλούς από εμάς την προέκταση του χεριού μας και σίγουρα βρίσκονται σχεδόν σε απόσταση μερικών εκατοστών σε 24ωρη βάση. Στην τσέπη, στην τσάντα, στο γραφείο, στο κομοδίνο κ.ο.κ. Παρά το γεγονός όμως ότι όλοι λίγο πολύ υποκύπτουμε σε αυτόν τον εθισμό, φαίνεται πως έχουμε και συνείδηση των αρνητικών συνεπειών αυτής της εξάρτησης ενώ πολλοί είναι και εκείνοι που ανησυχούν για τις επιπτώσεις αυτής της κατάχρησης στην υγεία τους. Παρ′ ότι μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει κάποια επιστημονική έρευνα που να παρουσιάζει αδιαμφισβήτητα στοιχεία για τις επιπτώσεις της ακτινοβολίας που εκπέμπουν τα κινητά στον ανθρώπινο οργανισμό, η ανησυχία είναι δεδομένη. Η αλήθεια βέβαια είναι πως μάλλον ελάχιστοι εξ ημών- όσο και εάν λέμε πως ανησυχούμε- εξετάζουμε αυτή την παράμετρο όταν κάνουμε την έρευνά μας για να αγοράσουμε ένα καινούριο κινητό. Η Γερ

DADO RUVIC / REUTERS Η τελική εκδοχή ενός αμφιλεγόμενου νέου νόμου περί πνευματικής ιδιοκτησίας της ΕΕ συμφωνήθηκε μετά από τρεις ημέρες συνομιλιών στη Γαλλία. Η Google φωνάζει για τον προτεινόμενο νόμο. Θα μπορούσε να «αλλάξει τον ιστό όπως τον ξέρουμε», είναι το μήνυμά της. Το άρθρο 13 της νέας οδηγίας για τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας στην ΕΕ αναφέρει, ότι υπηρεσίες όπως το YouTube θα μπορούσαν να θεωρηθούν υπεύθυνες, εάν οι χρήστες τους ανεβάσουν στο Διαδίκτυο ταινίες και μουσική που προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα. Σε λίγες εβδομάδες, οι βουλευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου θα ψηφίσουν για να αποφασίσουν, εάν αυτή η οδηγία θα γίνει νόμος. Η ΕΕ εισήγαγε για τελευταία φορά νέους νόμους περί πνευματικών δικαιωμάτων το 2001. Η Ένωση δηλώνει, ότι θέλει να καταστήσει τους «κανόνες πνευματικής ιδιοκτησίας κατάλληλους για την ψηφιακή εποχή», αλλά δεν συμφωνούν όλοι με τις προτεινόμενες αλλαγές. Εάν το Ηνωμένο Βασίλειο εγκαταλείψει την ΕΕ με μια συμφωνί