tragikogreece.blogspot.com

Το Facebook ανακοίνωσε, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, ότι αποκαταστάθηκε το   τεχνικό πρόβλημα που είχε ως συνέπεια την πολύωρη αδυναμία των χρηστών του, καθώς και των χρηστών των συγγενικών εφαρμογών του Instagram και Whatsapp, να στείλουν και να λάβουν εικόνες, βίντεο και άλλα αρχεία. Πολλοί χρήστες σε όλο τον κόσμο - και στην Ελλάδα- είχαν πρόβλημα την Τετάρτη, το οποίο δεν έχει ακόμη διευκρινισθεί πού ακριβώς οφειλόταν. Το Facebook δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια εργασιών ρουτίνας για συντήρηση του δικτύου του, προκλήθηκε ένα τεχνικό πρόβλημα, που έκανε δύσκολη τη ζωή πολλών χρηστών του διεθνώς. Το Facebook αρνήθηκε να σχολιάσει κατά πόσο θα αποζημιώσει τις επιχειρήσεις που διαφημίζονται σε αυτό σε καθημερινή βάση. Για άγνωστο λόγο, προβλήματα παρουσιάσθηκαν και στο Twitter για ορισμένους χρήστες. Το δίκτυο ανακοίνωσε ότι έχουν «σχεδόν κατά 100% λυθεί». Αν βρήκατε ενδιαφέρον αυτό που είδατε, τότε κοινοποιήστε το και σε φίλους, μπορεί και σε αυτούς να ε

Την πρόκληση για καθολική «απεργία» απευθύνει ο δρ Λάρι Σάνγκερ, συνιδρυτής της  Wikipedia Κανένας άνθρωπος σε όλο τον κόσμο να μη χρησιμοποιήσει τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης την Πέμπτη 4 και την Παρασκευή 5 Ιουλίου, σε μια προσπάθεια να πιεστούν τα κοινωνικά δίκτυα να σεβασθούν τα προσωπικά δεδομένα των χρηστών. Την πρόκληση για καθολική «απεργία» απευθύνει ο δρ Λάρι Σάνγκερ, συνιδρυτής της διαδικτυακής εγκυκλοπαίδειας Wikipedia, ζητώντας από τους χρήστες να κάνουν μαζικά επίδειξη της επιθυμίας τους για αλλαγή και της δυσαρέσκειας απέναντι στα social media. «Πρέπει να κάνουμε πολύ θόρυβο, να επιδείξουμε τους συλλογικούς μυς μας και να απαιτήσουμε από τις γιγάντιες επιχειρήσεις που επιχειρούν να μας χειραγωγήσουν, να μας επιστρέψουν τον έλεγχο πάνω στα δεδομένα μας, στην ιδιωτικότητα και στην εμπειρία του χρήστη», αναφέρει στο κάλεσμα του ο Σάνγκερ. Αν βρήκατε ενδιαφέρον αυτό που είδατε, τότε κοινοποιήστε το και σε φίλους, μπορεί και σε αυτούς να είναι χρήσιμο!

Ένα ιπτάμενο ρομποτικό μικρό όχημα (drone) ανακοίνωσε η Αμερικανική Διαστημική  Υπηρεσία (NASA) ότι αποφάσισε να στείλει στον Τιτάνα το Dragonfly, για να εξερευνήσει τον εξωτικό παγωμένο δορυφόρο του Κρόνου, ο οποίος είναι πλούσιος σε υδρογονάνθρακες και άλλα οργανικά στοιχεία, που αποτελούν θεμέλιους λίθους της ζωής. Είναι η πρώτη φορά που ένα μακρινό ουράνιο σώμα δεν θα μελετηθεί ούτε από ρόβερ, ούτε από δορυφόρο. Η αποστολή θα εκτοξευθεί το 2026 και θα φθάσει στον Τιτάνα το 2036. Η αρχική διάρκεια της αποστολής θα είναι 2,7 χρόνια και ένας από τους στόχους της θα είναι να ανακαλύψει χημικά ίχνη προηγούμενης ή τωρινής ζωής. Η ιπτάμενη διαστημοσυσκευή, που θα επισκεφθεί δεκάδες τοποθεσίες του Τιτάνα, από κρατήρες ως αμμόλοφους, εκμεταλλευόμενη την πυκνή ατμόσφαιρα του δορυφόρου, θα κινείται με οκτώ στροφεία και θα μπορεί να πετάξει και να προσεδαφιστεί όπως ένα μεγάλο drone στη Γη. taxalia.blogspot.com Αν βρήκατε ενδιαφέρον αυτό που είδατε, τότε κοι

Οι μαθητές του τομέα πληροφορικής του ΕΠΑ.Λ Καστοριάς με την καθοδήγηση του κ. Θεμελή Θεόδωρου (απερχόμενου τεχνικού ΚΕΠΛΗΝΕΤ) χρησιμοποιώντας την τεχνογνωσία που έχουν αποκτήσει δημιούργησαν μια έξυπνη συσκευή (smart devive) μέτρησης ποιότητας του αέρα. Στην παρούσα φάση γίνονται μετρήσεις θερμοκρασίας, υγρασίας, μονοξειδίου του άνθρακα, διοξειδίου του αζώτου, σωματιδίων με μέγεθος 1, 2.5 και 10 μm και υπεριώδους ακτινοβολίας (UV). Τα δεδομένα αυτά μεταδίδονται σε πραγματικό χρόνο στο νέφος (cloud) στην πλατφόρμα ThingSpeak. Μπορείτε να δείτε τις πρώτες πειραματικές μετρήσεις στην ιστοθέση  https://github.com/ththemelis/ AirQuality Αν βρήκατε ενδιαφέρον αυτό που είδατε, τότε κοινοποιήστε το και σε φίλους, μπορεί και σε αυτούς να είναι χρήσιμο!

Η ιστορία του Ρούντολφ Ντίζελ και ο αρχικός σχεδιασμό των ντίζελ. Ο Γερμανός εφευρέτης, ο δρ Ρούντολφ Ντίζελ, ξεκίνησε την καριέρα του σχεδιάζοντας ψυγεία. Αλλά το 1892 πατεντάρισε την πρώτη του απόπειρα να κατασκευάσει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που να μη χρειάζεται σπινθήρα για την ανάφλεξη του καυσίμου. Ήταν μια μηχανή συμπίεσης-ανάφλεξης όπου το καύσιμο εισερχόταν στη μηχανή προς το τέλος της συμπίεσης και αναφλεγόταν από την υψηλή θερμοκρασία που δημιουργούσε η συμπίεση. Από το 1893 μέχρι το 1897, ο Χάινριχ φον Μπουτς, διευθυντής της MAN AG στο Άουγκσμπουργκ, έδωσε την ευκαιρία στον Ντίζελ να αναπτύξει και να ελέγξει τις ιδέες του. Έλαβε πατέντες σε αρκετές χώρες, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ. Το 1898, ο Ντίζελ είχε γίνει εκατομμυριούχος. Το πρωτοποριακό ήταν ότι, εκτός ότι ήταν ένα πολύ απλό και οικονομικό σύστημα, εφευρέθηκε για να μπορεί να λειτουργεί με μια σειρά από διαφορετικά καύσιμα, όπως κάρβουνο και λάδι από διάφορα λαχανικά. Μια από τις πρώτες μηχ

Οι ειδικοί στην ασφάλεια των επικοινωνιών λένε πώς αν θέλετε να είστε 100% σίγουροι ότι   δεν παρακολουθούνται αυτά που λέτε ή  γράφετε στο κινητό σας δεν έχετε παρά να το κλείσετε. Διαβάστε μερικά απλά βήματα για να αποφύγετε την παρακολούθηση. Σε περίπτωση που δεν μπορείτε να το αποφύγετε στην αρχή, πως αφαιρείτε τον κοριό Με επαναφορά των εργοστασιακών ρυθμίσεων Είναι ίσως η πιο αποτελεσματική μέθοδος για να σβήσετε το κατασκοπευτικό λογισμικό που ενδέχεται να έχει εγκατασταθεί στο κινητό σας. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ή, εναλλακτικά, να επισκεφθείτε ένα κατάστημα κινητής τηλεφωνίας και να ζητήσετε να γίνει επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων (factory reset) στη συσκευή σας. Η λειτουργία είναι διαθέσιμη σε όλα τα τηλέφωνα (Android, iPhone, BlackBerry κ.λπ.). Η διαδικασία αυτή θα επαναφέρει το τηλέφωνό σας στην κατάσταση που ήταν όταν το αγοράσατε. Μην ξεχάσετε να δημιουργήσετε προηγουμένως αντίγραφα ασφαλείας (backup), αν δεν θέλετε να χάσετε αρχεία.

H παγκοσμίως άγνωστη εταιρεία Nikola Motors, η οποία εδρεύει στο Michigan, δεν έχει καμία μα καμία σχέση με την αυτοκινητοβιομηχανία.  Παρόλα αυτά έχει βάλει μπροστά ένα φιλόδοξο σχέδιο, να παρουσιάσει έναν ηλεκτροκίνητο τράκτορα, καθώς και ένα ανάλογο UTV, ξέρετε από αυτά τα ανοιχτά οχήματα εκτός δρόμου που είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στις ΗΠΑ. Πιο συγκεκριμένα ο τράκτορας Nikola One θα έχει συνολικά τρεις ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε άξονα, οι οποίοι θα αποδίδουν συνδυαστικά 2.000 άλογα και 5.016 Nm. Η τροφοδοσία τους φυσικά και δεν μπορεί να επιτευχθεί από μπαταρίες λογικού μεγέθους και έτσι ακριβώς πίσω από την καμπίνα θα υπάρχει ένας αεριοστρόβιλος που θα λειτουργεί ως γεννήτρια, με καύσιμο το φυσικό αέριο. Για τον ανεφοδιασμό η εταιρεία προγραμματίζει ένα ολόκληρο δίκτυο ειδικών πρατηρίων στις ΗΠΑ. Τα 2.000 άλογα συνοδεύονται και από άλλα “παραμυθένια” νούμερα, όπως 0-100 σε 30 δεύτερα, αυτονομία σχεδόν 2.000 χιλιομέτρων και κατανάλωση 15 λίτρα φυσικού αερίου

Μια εφαρμογή για μεγαλύτερη ασφάλεια στις μετακινήσεις Η Google δοκιμάζει μια νέα λειτουργία για τους χάρτες της , που θα δίνει την δυνατότητα στους χρήστες να λαμβάνουν ειδοποιήσεις, όταν βρίσκονται σε οποιοδήποτε ξένο αυτοκίνητο και ο οδηγός βγαίνει εκτός της πορείας του. Σύμφωνα με το Business Insider, η εφαρμογή δοκιμάζεται ήδη στην Ινδία, ενώ σε επικοινωνία του με την Google, η τελευταία δεν αρνήθηκε πως γίνονται οι δοκιμές, αλλά δεν έδωσε περισσότερες πληροφορίες. AdTech Ad Η εφαρμογή θα ειδοποιεί λοιπόν τον επιβάτη κάθε φορά που κάποιος οδηγός βγαίνει από μια συγκεκριμένη πορεία, έστω και για 500 μέτρα. Ο χρήστης θα μπορεί να την μοιραστεί και με τους φίλους του, οι οποίοι θα μπορούν κι αυτοί να παρακολουθούν την διαδρομή μέχρι να φτάσει στον προορισμό του. Η εφαρμογή φτιάχτηκε από προγραμματιστές της εταιρείας XDA, και σύμφωνα με πληροφορίες, ο χρήστης πρέπει να ενεργοποιήσει την επιλογή «stay safer», στο κάτω μέρος της οθόνης στην εφαρμογή Google Maps. Η

Οι κατασκευάστριες εταιρείες με τον χαμηλότερο «δείκτη αποτυχίας» Τις κατα σκευάστριες εταιρείες κινητών τηλεφώνων που παρουσιάζουν τον χαμηλότερο «δείκτη αποτυχίας» παρουσίασε μια μεγάλη έρευνα που πραγματοποίησε η εταιρεία Harris Interactive στη Γαλλία. Με τον όρο «δείκτης αποτυχίας» εννοείται το ποσοστό των συσκευών που επέστρεψαν για επισκευή πριν από τη λήξη της διετούς εγγύησης. Κατ' επέκταση όσο καλύτερη επίδοση παρουσιάζει μία εταιρεία ως προς αυτόν το δείκτη τόσο πιο αξιόπιστα θεωρούνται τα προϊόντα της αλλά και η ίδια η μάρκα. Η έρευνα βασίστηκε σε δείγμα 130.350 κινητών τηλεφώνων που επέστρεψαν για επισκευή στα σημεία service της αλυσίδας καταστημάτων ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών προϊόντων Fnac Darty, σε Γαλλία και Βέλγιο, με την Harris Interactive να συντάσσει την κατάταξη των κατασκευαστών, σύμφωνα με τον αριθμό των περιστατικών που παρουσιάστηκαν στα κινητά τους τηλέφωνα. Όσο μικρότερος ήταν ο αριθμός των περιστατικών που προέρχονταν από μία εταιρεία, τ

Οι τρεις τεχνολογικοί κολοσσοί φέρονται να βρίσκονται στο στόχαστρο των αμερικανικών αρχών που διερευνούν τυχόν αντιμονοπωλιακές πρακτικές. Μετά τα δημοσιεύματα των προηγούμενων ημερών για τη διερεύνηση των πρακτικών της Google από το αμερικανικό υπουργείο Δικαιοσύνης, νέες αναφορές κάνουν λόγο για πιθανές έρευνες στην Apple και το Facebook. Ειδικότερα για το μεγάλο κοινωνικό δίκτυο την έρευνα πρόκειται να διεξάγει η επιτροπή Εμπορίου, ενώ η είδηση δεν άφησε ανεπηρέαστη τις μετοχές των τριών εταιρειών. Μαζί τους όμως πιέσεις δέχθηκαν και οι πιέσεις άλλων τεχνολογικών εταιρειών όπως η Netflix και η Amazon, καθώς οι επενδυτές φαίνεται να φοβούνται διεύρυνση του κύκλου των ερευνών. Η Google αναμένεται να κληθεί να δώσει εξηγήσεις για μια σειρά από πρακτικές που ακολουθεί σε τομείς όπως η υπηρεσία αναζήτησης, που αποτέλεσε άλλωστε το πρώτο βήμα στην εικοσαετή ανάπτυξή της. Για το Facebook γίνεται επίσης λόγος για ενδεχόμενη κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης, ενώ για την Apple την έρευνα θ

Αποφασισμένο να καταλάβει πώς λειτουργούν οι χρήστες του σε διάφορα ερεθίσματα και καταστάσεις είναι το Facebook και στο πλαίσιο αυτό δεν διστάζει να… πληρώνει καποιους χρήστες του για να τους παρακολουθεί επισταμένως. Η μεγαλύτερη πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης στον πλανήτη δημιούργησε μια νέα εφαρμογή, ονόματι Study, δηλαδή, Μελέτη, που στόχο έχει να «μελετά» τους χρήστες που τη χρησιμοποιούν επ’ αμοιβή. Σύμφωνα με το BGR, η εφαρμογή θα είναι διαθέσιμη μόνο σε χρήστες που θα δουν στο timeline τους διαφήμιση για το Study που θα τους ενθαρρύνει να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα, ενώ ακόμα δεν έχει γίνει γνωστό το ύψος της αμοιβής. Κλικάροντας στη διαφήμιση, ο χρήστης κάνει register και αφού κριθεί κατάλληλος για το πρόγραμμα θα μπορεί να κατεβάσει την εφαρμογή από το Play Store του Android, όπου και θα μάθουν όλες τις πληροφορίες για το τι ακριβώς θα κάνει. Βασική προϋπόθεση για συμμετοχή στο πρόγραμμα θα είναι οι χρήστες να είναι από 18 ετών και άνω και αρχικά τουλάχιστο

Δες πώς μπορείς να κάνεις το παλιό σου λάπτοπ να λειτουργεί και πάλι σε πολύ καλή κατάσταση, με έναν αρκετά οικονομικό τρόπο! Έχεις ένα παλιό λάπτοπ, το οποίο, τότε, το είχες χρυσοπληρώσει και τώρα έχει αρχίσει να χαλάει. Έχεις μπει συχνά στον πειρασμό να αγοράσεις κάποιο πιο καινούριο, αλλά δεν έχεις την οικονομική δυνατότητα, ή απλά δε θέλεις να χαλάσεις ένα σωρό λεφτά για να πάρεις ένα καινούριο. Τις βασικές λειτουργίες που θέλεις τις έχει και μπορείς να τις χρησιμοποιήσεις με όποιον τρόπο θέλεις. Ας πηγαίνει λίγο πιο αργά! Τι θα έλεγες, όμως, αν σου έλεγα ότι με ένα πολύ μικρό ποσό μπορείς να κάνεις τον υπολογιστή σου και πάλι σαν καινούριο; Ειδικά, αν είσαι φοιτητής, τον υπολογιστή δεν το χρειάζεσαι για κάτι παραπάνω από το να διαβάζεις, να βλέπεις βιντεάκια και γενικά να κάνεις κάποιες δουλειές γραφείου. Οπότε, άσε τα ακριβά και νέας τεχνολογίας λάπτοπ και προσπάθησε να κάνεις όσο πιο καλό μπορείς το δικό σου! Με λίγα λεφτά και την εγκατάσταση ενός νέου λογισμικού μπορ

Λόγω του μικροφώνου Είναι γνωστό σε όλους ότι η τεχνολογία κάνει άλματα καθημερινά. Το ίδιο όμως κάνουν και οι χάκερ σε μια σχέση που μάλλον αλληλεξαρτάται. Ο επιστήμονες τώρα υποστηρίζουν πως μπορούν να καταλάβουν τους κωδικούς που βάζετε στο κινητό σας, από τον τρόπο που τους πληκτρολογείτε. Τα ενσωματωμένα μικρόφωνα στα κινητά, όπως έδειξαν εμπειρογνώμονες από την Αγγλία και την Σουηδία, είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθούν για να αποκρυπτογραφήσουν τον ήχο του πληκτρολογίου σε ένα smartphone. Η δοκιμή έδειξε πως ένας αλγόριθμος μπορεί να δείξει σωστά 31 από τις 50 τετραψήφιες προσπάθειες πληκτρολόγησης. Με την χρήση κακόβουλου λογισμικού, οι χάκερ έχουν την δυνατότητα να μάθουν τους κωδικούς πρόσβασης και να δημιουργήσουν αρκετά προβλήματα στον χρήστη. Ο περιορισμός της πρόσβασης του μικροφώνου σε κάποιες εφαρμογές, βοηθάει ώστε να έχουμε περισσότερη ασφάλεια στο κινητό και τους κωδικούς μας. Ερευνητές του Πανεπιστημίου του Cambridge και του Πανεπιστημίου Linköping

Σε πέντε χρόνια τα καινούργια - Δείτε πώς θα είναι! Πρό κειται για επανάσταση στην τεχνολογία των ελαστικών. Ξεχάστε τα λάστιχα που ξέρατε. Τα ελαστικά AIRLESS θα είναι φθηνότερα, πιο ανθεκτικά και καλύτερα για το περιβάλλον από τις παραδοσιακές εκδόσεις, δεν θα χρειάζονται αέρα και μπορεί να είναι διαθέσιμα για αγορά σε μόλις πέντε χρόνια. Το λεγόμενο ελαστικό Uptis (μοναδικό σύστημα ελαστικών με διάτρηση) είναι κατασκευασμένο από υαλοβάμβακα με ενσωματωμένη ρητίνη και αλουμινένιο τροχό. Η Michelin και η General Motors ανακοίνωσαν τη σχεδίασή τους σε μια σύνοδο κορυφής στο Μόντρεαλ, όπως αναφέρει η dailymail. Τα πρώτα λάστιχα χωρίς αέρα θα είναι διαθέσιμα μέχρι το 2025 και θα απαιτούν μηδενική συντήρηση. Αν βρήκατε ενδιαφέρον αυτό που είδατε, τότε κοινοποιήστε το και σε φίλους, μπορεί και σε αυτούς να είναι χρήσιμο!

Τα smartphone έχουν μπει τόσο καταλυτικά στη ζωή μας τα τελευταία χρόνια, που δεν θα  ήταν υπερβολή να πει κανείς πως αποτελούν προέκταση του χεριού μας. Μαζί τους έχουν φέρει αναπόφευκτα και τον… εφιάλτη της σύγχρονης εποχής, τον κίνδυνο απώλειάς τους. Ευτυχώς όμως η τεχνολογία έχει προχωρήσει πολύ και σε αυτό τον τομέα και οι ειδικοί έχουν επινοήσει διάφορα μέτρα τα οποία μπορούμε να λάβουμε για να προστατεύσουμε τα προσωπικά μας δεδομένα. Δείτε τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση που αντιληφθείτε πως το αγαπημένο σας smartphone έκανε φτερά: 1. Ασφαλίστε το κινητό: κλειδώστε την οθόνη με κωδικό, δακτυλικό αποτύπωμα ή ακόμα και αναγνώριση προσώπου. Αν έχετε τη δυνατότητα, κλειδώστε ακόμα και το «φόρτωμα» του λειτουργικού όταν ανοίγετε το τηλέφωνο. 2. Ενεργοποιήστε την εφαρμογή ανεύρεσης: στο Android η Google έχει συμπεριλάβει τη λειτουργία «Find My Device» την οποία θα βρείτε στις ρυθμίσεις, στην Ασφάλεια, και που πρέπει να ενεργοποιήσετε, μαζί με την Τοποθεσία.

Τα Μαθηματικά υδρεύουν τη Σάμο Αν βρήκατε ενδιαφέρον αυτό που είδατε, τότε κοινοποιήστε το και σε φίλους, μπορεί και σε αυτούς να είναι χρήσιμο!

Μέχρι σήμερα έχουμε ακούσει όλα τα tips για να σώσουμε την μπαταρία. Από το να απενεργοποιούμε τα push στα emails μέχρι να κλείνουμε το wi-fi. Δεν βοηθούν όμως όλα. Ένα απλό κόλπο αλλά και θαυματουργό, θα φροντίσει να δώσει λίγη παραπάνω μπαταρία στο κινητό σου. Πρόκειται για το auto brightness που περιέχουν τα περισσότερα από τα smartphones της αγοράς και που μπορείς να ρυθμίσεις αυτόματα ή χειροκίνητα την ώρα που η οθόνη θα γίνεται περισσότερο ή λιγότερο φωτεινή. Μάλιστα τις βραδινές ώρες μπορείς να εξοικονομήσεις το «λευκό φως» της οθόνης με το πιο ζεστό και κιτρινωπό, που όχι μόνο θα βοηθήσει την μπαταρία αλλά θα κάνει και ευκολότερη την βραδινή ανάγνωση και θα σε κάνει να κοιμηθείς πιο εύκολα. Αν βρήκατε ενδιαφέρον αυτό που είδατε, τότε κοινοποιήστε το και σε φίλους, μπορεί και σε αυτούς να είναι χρήσιμο !

Ένα «μυστικό» το οποίο έχουν όλα μας τα κινητά και είναι βέβαιο πως αγνοείτε  αποκαλύπτουν μέσω της νέας τους μελέτης,  ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Όρεγκον. Στο πλαίσιο της μελέτης τους, οι ερευνητές εξέτασαν περισσότερα από 51 κινητά τηλέφωνα. Όπως διαπίστωσαν, οι χρήστες «μεταδίδουν» στη συσκευή τους περί το 82% κοινών βακτηρίων που έχουν στα δάχτυλά τους. Αυτό προσδίδει στο κινητό μία βακτηριακή «ταυτότητα», η οποία, όμως, αντιστοιχεί σε τρισεκατομμύρια διαφορετικούς μικροοργανισμούς που ζουν στο σώμα μας. Επί της ουσίας, δηλαδή, τα τηλέφωνά μας φέρουν το βακτηριακό «αποτύπωμα» του ιδιοκτήτη τους. Όπως εξηγούν οι επιστήμονες, περίπου το 82% των κοινών βακτηρίων «κατοικούσαν» τόσο στα δάχτυλα των εθελοντών, όσο και στην οθόνη του κινητού τους. Ανάμεσα σε αυτά ήταν και οικογένειες βακτηρίων που εντοπίζονται στο έντερο, το δέρμα και το στόμα όπως ο στρεπτόκοκκος, ο σταφυλόκοκκος και το κορυνοβακτήριο. Μάλιστα, οι γυναίκες φαίνεται πως έχουν πιο ισχυρή

Η Ιαπωνία που φημίζεται για την τεχνολογία της μας συστήνει το γρηγορότερο τρένο του κόσμου. Το όνομα του τρένου είναι ALFA-X και αναμένεται να φτάνει την εξωπραγματική ταχύτητα των 400 χιλιομέτρων/ώρα. Το τρένο υπολογίζεται ότι θα ξεκινήσει τις πρώτες διαδρομές του το 2030 φιλοδοξώντας να κλέψει τον τίτλο του πιο γρήγορου τρένου στον κόσμου που σήμερα κατέχει το κινεζικό Fuxing. Το μήκος του είναι ίσο με αυτό 10 αυτοκινήτων και διαθέτει μυτερή πρόσοψη. Δοκιμές θα γίνονται δυο φορές την εβδομάδα σε πραγματικό χώρο μεταξύ των πόλεων Sendai και Aomori, που βρίσκονται σε απόσταση 280 χιλιομέτρων. Οι δοκιμές θα εκτελούνται τα μεσάνυχτα, όπου η σιδηροδρομική γραμμή θα είναι κλειστή. Αν βρήκατε ενδιαφέρον αυτό που είδατε, τότε κοινοποιήστε το και σε φίλους, μπορεί και σε αυτούς να είναι χρήσιμο!

Με βάση μάλιστα τα στοιχεία που αποκαλύπτουν οι Times της Νέας Υόρκης, εκτός από θανάτους, το Start Button έχει προκαλέσει στις Η.Π.Α. τουλάχιστον άλλους 45 τραυματισμούς ανθρώπων, εκ των οποίων αρκετούς με εγκεφαλική βλάβη. Ο λόγος που συμβαίνει αυτό έχει να κάνει με το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες των οχημάτων με Start Button έχουν την τάση όταν παρκάρουν το αυτοκίνητο στο κλειστό τους γκαράζ να μην πατάνε το κουμπί της μίζας για να σβήσει ο κινητήρας, παίρνοντας παράλληλα μαζί τους τα κλειδιά, με αποτέλεσμα το μοτέρ να μένει «ανοιχτό» και να εκπέμπει ρύπους. Εάν αυτό συμβεί για αρκετές ώρες, τότε υπάρχει το ενδεχόμενο λόγω της συσσώρευσης του μονοδειξίου του άνθρακα στον κλειστό χώρο του γκαράζ ο ιδιοκτήτης να δηλητηριαστεί εισπνέοντας τον αέρα, προκαλώντας ανεπανόρθωτη βλάβη στην υγεία του. Όπως αναφέρουν πάντα οι Times, η Ένωση Μηχανικών Αυτοκινήτων των Η.Π.Α. έχει ήδη προειδοποιήσει τους κατασκευαστές ώστε να εξοπλίσουν τα οχήματα με Start Button με κάποιο σύστημα που